Dunkermotoren ผู้นำระดับโลกด้านโซลูชันการเคลื่อนไหวแบบโมดูลาร์ ได้ขยายสายผลิตภัณฑ์ Smart motor ด้วยตระกูลมอเตอร์dGoใหม่ — มอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านที่มีระบบอิเล็กทรอนิกส์การสลับขั้วในตัว ซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตเครื่องจักรสามารถเพิ่มแกนควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้และประหยัดค่าใช้จ่ายได้ โดยไม่จำเป็นต้องใช้เซอร์โวไดรฟ์หรือการเชื่อมต่อฟิลด์บัสdGoร่วมกับdCore,dMoveและdProเป็นระดับเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะภายในแพลตฟอร์มเดียวที่เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้ผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) สามารถปรับระดับการทำงานได้ตั้งแต่การควบคุมความเร็วแบบง่ายไปจนถึงการกำหนดตำแหน่งอย่างเต็มรูปแบบ โดยไม่ต้องเปลี่ยนตระกูลมอเตอร์

ระบบอัตโนมัติสมัยใหม่มักมีแกนการเคลื่อนไหวเสริมที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้ แต่ไม่จำเป็นต้องมีการกำหนดตำแหน่งขั้นสูง การเคลื่อนไหวหลายแกนที่ซิงโครไนซ์ หรือการเชื่อมต่อ Industrial Ethernet การใช้เซอร์โวไดรฟ์ที่โปรแกรมได้เต็มรูปแบบสำหรับลูกกลิ้งสายพาน ปั๊ม หรือแกนเครื่องจักรทุติยภูมิทุกตัว อาจเพิ่มต้นทุนฮาร์ดแวร์ ความยุ่งยากในการเดินสาย และเวลาการติดตั้งระบบ โดยไม่เพิ่มมูลค่าทางปฏิบัติให้กับแอปพลิเคชัน

มอเตอร์dGo ของ Dunkermotoren ช่วยเติมเต็มช่องว่างนี้ด้วยการผสมผสานมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านกับระบบอิเล็กทรอนิกส์การสลับขั้วที่บูรณาการไว้ และฟังก์ชันการควบคุมที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานเฉพาะทาง ขึ้นอยู่กับรุ่น มอเตอร์สามารถปรับความเร็วได้ผ่านแรงดันไฟฟ้าป้อนเข้า อินพุตแบบอนาล็อก หรือสัญญาณ PWM ในขณะที่อินพุตแบบดิจิทัลรองรับฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น การเริ่ม การหยุด และการเลือกทิศทาง ผลลัพธ์คือโซลูชันระบบขับเคลื่อนที่กะทัดรัดและง่ายต่อการติดตั้ง สำหรับงานเคลื่อนไหวที่ต้องการความแม่นยำและทำซ้ำได้

ในพอร์ตโฟลิโอของ Dunkermotoren,dGoเป็นระดับเริ่มต้นของระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะสำหรับแอปพลิเคชันที่ควบคุมความเร็ว ส่วนdMoveและdProให้ความสามารถในการควบคุม การสื่อสาร และการกำหนดตำแหน่งขั้นสูง สำหรับงานการเคลื่อนไหวที่มีความต้องการสูงยิ่งขึ้น

ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการเพื่อออกแบบเครื่องจักรที่เรียบง่าย

มอเตอร์ BLDC ต้องการการสลับขั้วทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กหมุนที่ขับเคลื่อนโรเตอร์ ในระบบแบบดั้งเดิม ฟังก์ชันนี้ดำเนินการโดยตัวควบคุมภายนอกที่เชื่อมต่อกับมอเตอร์ผ่านสายไฟและสายป้อนกลับแยกกันdGo ผสาน ระบบอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้เข้ากับมอเตอร์โดยตรง

สำหรับผู้ผลิตเครื่องจักร สิ่งนี้หมายถึงจำนวนชิ้นส่วนที่น้อยลง ความยุ่งยากในการเดินสายที่ลดลง และการติดตั้งที่ง่ายขึ้น สถาปัตยกรรมแบบบูรณาการนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแอปพลิเคชัน OEM มาตรฐาน ซึ่งความกะทัดรัด ความน่าเชื่อถือ และการประกอบที่มีประสิทธิภาพมีความสำคัญมากกว่าฟังก์ชันการเคลื่อนไหวที่สามารถโปรแกรมได้อย่างอิสระ

dGo ได้รับการออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้มากกว่างานกำหนดตำแหน่งที่ซับซ้อน ฟังก์ชันที่เน้นการใช้งานจริงช่วยให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวแบบกระจายศูนย์ได้ โดยไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์เพิ่มเติมหรือความพยายามทางวิศวกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบเซอร์โวไดรฟ์ที่โปรแกรมได้อย่างเต็มรูปแบบ

สามกลุ่มผลิตภัณฑ์สำหรับความต้องการที่แตกต่างกัน

กลุ่มผลิตภัณฑ์dGoประกอบด้วยซีรีส์BGA 22 dGo,BG 42 dGoและBG 45dGoซึ่งช่วยให้ผู้ผลิตเครื่องสามารถเลือกโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดตามพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ ความต้องการด้านกำลัง และสภาพการทำงาน

จุดเด่นด้านประสิทธิภาพ

ในพอร์ตโฟลิโอdGo ผู้ผลิตเครื่องจักรสามารถเลือกจากตัวเลือกด้านประสิทธิภาพและการบูรณาการที่ปรับให้เหมาะสมกับความต้องการของแอปพลิเคชัน:

· BGA 22 dGoที่มีกำลังออกต่อเนื่องสูงสุด24 Wและกำลังออกสูงสุด 236 W

· BG 42 dGoที่มีกำลังออกต่อเนื่องสูงสุด96 Wและกำลังออกสูงสุดถึง 214 W

· อิเล็กทรอนิกส์การสลับเฟสแบบบูรณาการสำหรับสถาปัตยกรรมระบบขับเคลื่อนแบบกระจายศูนย์

· ตัวเลือกการควบคุมแบบอนาล็อก, PWM และดิจิทัล I/O ขึ้นอยู่กับรุ่นของมอเตอร์

· ความเข้ากันได้กับเกียร์บ็อกซ์และเบรกที่เหมาะสม

· ระดับการป้องกันสูงถึงIP65สำหรับBG 45 dGo

BGA 22dGo

BGA 22dGoเป็นมอเตอร์ BLDC สามเฟสแบบไม่มีสล็อต (slotless) ที่มีขนาดกะทัดรัด พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์การสลับขั้วในตัว การออกแบบแบบไม่มีแกน (coreless) ช่วยขจัดแรงบิดค็อกกิ้ง (cogging torque) และสนับสนุนการทำงานที่ราบรื่นและเงียบเป็นพิเศษ ขึ้นอยู่กับรูปแบบการตั้งค่า มอเตอร์สามารถทำงานได้ผ่านการเชื่อมต่อแบบสองสายที่เรียบง่าย หรือผ่านช่องรับสัญญาณควบคุมหลายช่อง สำหรับฟังก์ชันการเริ่มและหยุด การเลือกทิศทาง และการควบคุมความเร็วแบบอนาล็อกหรือ PWM

มอเตอร์นี้ให้กำลังออกต่อเนื่องสูงสุดประมาณ 24 W และกำลังออกสูงสุดถึง 236 W ขึ้นอยู่กับแบบขดลวดและสภาพการทำงาน การออกแบบที่กะทัดรัดทำให้มอเตอร์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในพื้นที่ติดตั้งที่จำกัด และมีความต้องการกำลังต่อเนื่องในระดับปานกลาง

BG 42dGo

BG 42dGoได้รับการออกแบบมาสำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการกำลังออกต่อเนื่องที่สูงขึ้นภายในมอเตอร์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม. ที่กะทัดรัด ด้วยระบบแม่เหล็กนีโอไดเมียม 8 ขั้วและระบบควบคุมความเร็วแบบสี่ควอดแรนต์ที่บูรณาการไว้ จึงให้กำลังออกต่อเนื่องสูงสุดถึง 96 W และกำลังออกสูงสุดถึง 214 W

ระบบควบคุมความเร็วแบบอนาล็อกและการเลือกทิศทางช่วยในการบูรณาการเข้ากับสถาปัตยกรรมเครื่องจักรได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ระบบการเคลื่อนไหวแบบโมดูลาร์ (Modular Motion System)ของ Dunkermotoren ช่วยให้สามารถรวมมอเตอร์กับเกียร์บ็อกซ์ เบรก และส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนอื่น ๆ ที่เหมาะสมได้

BG 45 dGo

BG 45dGoขยายแนวคิดนี้ไปยังแพลตฟอร์มมอเตอร์ที่ทนทานยิ่งขึ้น ด้วยระดับการป้องกันสูงถึง IP65 และรองรับอุปกรณ์เสริมต่าง ๆ ที่หลากหลาย โดยใช้ปรัชญาการดำเนินงานที่เน้นการใช้งานจริงเช่นเดียวกับ BG 42 dGo ซึ่งผสานการควบคุมความเร็วที่เรียบง่ายเข้ากับตัวเลือกการบูรณาการทางกลที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูงยิ่งขึ้น

การทำงานแบบสี่ควอดแรนต์สำหรับแอปพลิเคชันที่สามารถเปลี่ยนทิศทางการหมุนได้

BG 42dGoและ BG 45dGoมาพร้อมระบบควบคุมความเร็วแบบสี่ควอดแรนต์ที่บูรณาการไว้ ทำให้สามารถควบคุมการเร่งความเร็ว การลดความเร็ว และการเปลี่ยนทิศทางหมุนได้ในทั้งสองทิศทาง

ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในระบบสายพานลำเลียง ส่วนการขนส่งที่สามารถเปลี่ยนทิศทางได้ และแอปพลิเคชันอื่น ๆ ที่ต้องการเปลี่ยนทิศทางบ่อยครั้งหรือการเบรกที่ควบคุมได้ เช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนแบบรีเจนเนอเรทีฟทุกประเภท ผู้ออกแบบเครื่องจักรต้องพิจารณาพลังงานเบรก ความเฉื่อยของโหลด และพฤติกรรมของแหล่งจ่ายไฟเมื่อกำหนดขนาดระบบโดยรวม

การควบคุมที่เรียบง่ายผ่าน I/O มาตรฐาน

ข้อได้เปรียบหลักของแนวคิดdGoคือการเน้นไปที่ฟังก์ชันการทำงานที่จำเป็น รุ่นที่รองรับสามารถรับสัญญาณอ้างอิงความเร็วแบบอนาล็อกหรือ PWM ได้ ส่วนอินพุตดิจิทัลให้คำสั่งควบคุมพื้นฐาน เช่น การเริ่มทำงาน การหยุด และการเลือกทิศทาง

เนื่องจากสัญญาณเหล่านี้สามารถส่งมาโดยตรงจาก I/O ของ PLC มาตรฐาน สวิตช์ หรือตรรกะควบคุมแบบง่าย จึงไม่จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าฟิลด์บัส การกำหนดที่อยู่เครือข่าย หรือการเขียนโปรแกรมโปรไฟล์การเคลื่อนไหว ซึ่งช่วยทำให้สถาปัตยกรรมเครื่องที่รวมแกนควบคุมความเร็วหลายแกนที่ทำงานอิสระกันเป็นไปอย่างเรียบง่าย

การรวมระบบอิเล็กทรอนิกส์การสลับขั้วเข้าในมอเตอร์ยังช่วยลดความซับซ้อนของการเดินสายและสนับสนุนการติดตั้งแบบกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพ EMC ต้องได้รับการประเมินในระดับระบบ โดยคำนึงถึงการเดินสาย การต่อสายดิน และการออกแบบระบบจ่ายไฟ

การตั้งค่าในโรงงานและฟังก์ชันเฉพาะสำหรับการใช้งาน

สำหรับ OEM ความสามารถในการปรับแต่งจากโรงงานของ BG 42dGoและ BG 45dGoสามารถลดความพยายามในการติดตั้งและช่วยมาตรฐานแพลตฟอร์มเครื่องในปริมาณการผลิตที่มากขึ้น ความเร็วคงที่ ช่วงเร่งและลดความเร็ว ฟังก์ชันเอาต์พุตดิจิทัล ขีดจำกัดกระแสไฟฟ้า และพารามิเตอร์การทำงานอื่นๆ อีกมากมาย สามารถกำหนดค่าจากโรงงานได้เพื่อให้ตรงกับความต้องการของแอปพลิเคชันเฉพาะ

สำหรับโครงการขนาดใหญ่ สามารถจัดเก็บโปรแกรมการทำงานที่ปรับแต่งได้โดยตรงในระบบอิเล็กทรอนิกส์ของมอเตอร์ โปรแกรมเหล่านี้สามารถสนับสนุนฟังก์ชันต่าง ๆ เช่น การตรวจจับการติดขัด ลำดับการเคลื่อนไหวอัตโนมัติ การจำกัดกระแสไฟฟ้าตามความเร็ว และกระบวนการอื่น ๆ ที่เฉพาะเจาะจงตามการใช้งาน โดยการฝังฟังก์ชันนี้ไว้ในระดับไดรฟ์ ผู้ผลิตเครื่องจักรสามารถลดความจำเป็นในการใช้ฮาร์ดแวร์ควบคุมภายนอกได้ พร้อมทั้งรักษาสถาปัตยกรรมไดรฟ์ที่กะทัดรัดและประหยัดต้นทุน

เหมาะสำหรับระบบลำเลียง ปั๊ม และแกนเสริม

การใช้งานdGoที่ทั่วไป ได้แก่ ระบบสายพานลำเลียง ระบบขับเคลื่อนลูกกลิ้ง ปั๊ม พัดลม อุปกรณ์คัดแยก และแกนเสริมแบบกระจาย

ในแอปพลิเคชันเหล่านี้ ข้อกำหนดหลักคือการควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้และทำซ้ำได้ มากกว่าฟังก์ชันการเคลื่อนไหวขั้นสูง โดยการวางอิเล็กทรอนิกส์ไดรฟ์ที่จำเป็นไว้โดยตรงที่มอเตอร์dGoจึงลดความจำเป็นในการใช้ฮาร์ดแวร์ควบคุมแยกต่างหาก และสนับสนุนการออกแบบเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพและเป็นแบบโมดูลาร์

เทคโนโลยีมอเตอร์ไร้แปรงยังช่วยให้การดำเนินงานต้องการการบำรุงรักษาน้อย ทำให้dGoเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจเป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ที่มีเวลาทำงานยาวนานและงานเคลื่อนไหวที่เกิดขึ้นซ้ำๆ

ฟังก์ชันที่ปรับให้เหมาะสมกับแอปพลิเคชัน

การเลือกโซลูชันระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมเริ่มต้นด้วยการประเมินโปรไฟล์โหลดของแอปพลิเคชัน ความต้องการแรงบิด ช่วงความเร็ว แรงดันไฟฟ้าที่จ่าย สภาพแวดล้อม และพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ จากนั้นต้องตรวจสอบการรวมกันของมอเตอร์และเกียร์บ็อกซ์ที่เลือกไว้กับวงจรการทำงานทั้งหมด

สำหรับแอปพลิเคชันที่ต้องการการควบคุมความเร็วที่เชื่อถือได้โดยไม่จำเป็นต้องมีฟังก์ชันการกำหนดตำแหน่งหรือการสื่อสารขั้นสูงdGoเป็นทางเลือกที่กะทัดรัดและประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับสถาปัตยกรรมตัวควบคุมแยกต่างหาก โดยการผสานรวมระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นสำหรับงานนั้นโดยตรงเข้าไปในมอเตอร์ Dunkermotoren ช่วยให้ผู้ผลิตเครื่องจักรลดความซับซ้อนได้ พร้อมทั้งได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีมอเตอร์ DC แบบไร้แปรงถ่านที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและแพลตฟอร์มการเคลื่อนไหวแบบโมดูลาร์ที่ยืดหยุ่น

“ผู้ผลิตเครื่องจักรจำนวนมากไม่จำเป็นต้องใช้ระบบเซอร์โวไดรฟ์ที่สามารถโปรแกรมได้อย่างเต็มรูปแบบสำหรับทุกแกนการเคลื่อนไหว” Michael Burger ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ที่ Dunkermotoren กล่าว“ตระกูลdGoมุ่งเน้นไปที่ฟังก์ชันที่แอปพลิเคชันเหล่านี้ต้องการจริง ๆ โดยรวมประสิทธิภาพ BLDC ที่เชื่อถือได้เข้ากับระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่บูรณาการไว้แล้ว อินเทอร์เฟซการควบคุมที่เรียบง่าย และตัวเลือกการตั้งค่าเฉพาะสำหรับแต่ละแอปพลิเคชัน”

ด้วยการบูรณาการระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นสำหรับการทำงานควบคุมความเร็วโดยตรงเข้าไปในมอเตอร์ มอเตอร์dGoของ Dunkermotoren ช่วยผู้ผลิตอุปกรณ์ต้นทาง (OEM) ลดจำนวนชิ้นส่วน ทำให้การติดตั้งง่ายขึ้น และจำกัดความซับซ้อนของระบบโดยรวม ผลลัพธ์คือโซลูชันระบบขับเคลื่อนที่กะทัดรัดและเชื่อถือได้ สำหรับสายพานลำเลียง ปั๊ม พัดลม และแอปพลิเคชันการเคลื่อนไหวแบบกระจายศูนย์อื่น ๆ ที่การควบคุมความเร็วอย่างตรงไปตรงมาเป็นความต้องการหลัก

ข้อมูลเพิ่มเติม: https://www.dunkermotoren.com/en/knowledge/dunkermotoren-dgo-cost-optimized-integrated-control